Сообщения от Многорукий Удав в теме Equestrian Air Force.

Хм.
По поводу конструкции кабины. Сиденье для пони - совершенно неестественно, нужен скорее лежак для живота. Соответственно, по обеим сторонам лежака - гнёзда для ног с четырьмя педалями управления, а впереди перед лицом - приборная панель и рукоятки для манипулирования зубами. Привязной ремень - один, поперёк через спину. Как-то так.

Две задние - рыскание, две передние - крен и тангаж. Думаю, что движения по двум осям пони вполне осилит.

Давишь передним копытом вниз - самолёт кренится в эту сторону. Двигаешь оба передних копыта вперёд - самолёт пикирует.

А кабрирование, соответственно, движением обоих копыт назад.
Технически, кстати, передние педали реализуются элементарно - штанга поперёк фюзеляжа, качающаяся на центральной опоре, концы загнуты вверх, на них - педали. Нажимая на педали, качаешь штангу, двигая вперёд-назад - поворачиваешь вокруг продольной оси. На элероны и руль высоты усилие передаётся тросиками, в лучших традициях Поникарпова ;)

HalfWiccan писал(а):Ну ладно, раз все четыре копыта заняты, то чем управлять тягой и остальными элементами управления в таком случае?

Гхм.

Многорукий Удав писал(а):впереди перед лицом - приборная панель и рукоятки для манипулирования зубами.

Мне ещё вот такое попадалось:
Увы, кто и когда это сделал - не знаю, только картинки есть. Но выглядит вполне, мне кажется. И в самой идее поняшных скинов тоже ничего плохого не вижу.

Анонимная поняшка писал(а):ЭЭэ... А куда подевались все сообщения HalfWiccan'а?

Это он обиделся и вот так пафосно хлопнул дверью.