Сообщения от blacknd в теме Местный Top Gear aka автоуголок

Sonic ZR1
Двадцать первый век на дворе, окстись.

ВНЕЗАПНО, я не настолько слоу ;)

Sonic ZR1, ты вот сейчас провоцируешь меня купить ушастый запор и просто отбалансировать ему поршневую.

Тазы устарели морально, ОТК на ТАЗу - говно, и я не пытаюсь это оспаривать.

Но, как бы там ни было, очень мало говна, из которого нельзя сделать конфетку. Я сейчас, как ты можешь догадаться, не про обрезок трубы вместо глушителя и не про синие писалки.

А убедил меня в этом пилот "Волка" с серийным номером "3". Вторым у него (точнее, первым) - вымя, так что на нищебродство списывать бесполезно.

Не существует однозначно говённых ТС. Таз - дешёвая картофелевозка. Таз, собранный по цене ламбы, будет ездить не хуже ламбы. Всё просто. Аргумент в виде соответствующей серии "Top Gear" тут не нужен, поверь.

Sonic ZR1 писал(а):

blacknd писал(а):Sonic ZR1, ты вот сейчас провоцируешь меня купить ушастый запор и просто отбалансировать ему поршневую.

Ушастый запор!? Ужась!
*представляет себе Запорожец с ушами Чебурашки*
Распредставить. Срочно.
Ну и нафига тебе с каким-то запором возится?

ЗАЗ968А, в народе - ушастый. Разница в весе поршней может достигать 50г в одной поршневой, что выливается в адову потерю мощности и ускоренный износ шатунов и колена.

Sonic ZR1 писал(а):

blacknd писал(а):ОТК

Ты разговариваешь с тупым долболобом того же возраста, в котором Echo мечтал о Сливе, не забывай.

Отдел Технического Контроля. Короче, проверка качества.

Sonic ZR1 писал(а):

blacknd писал(а):А убедил меня в этом пилот "Волка" с серийным номером "3". Вторым у него (точнее, первым) - вымя, так что на нищебродство списывать бесполезно.

Лолщто?

V-Max

Sonic ZR1 писал(а):

blacknd писал(а):Таз, собранный по цене ламбы, будет ездить не хуже ламбы.

Однако медленнее, плюс потребуется спойлер. Аэродинамику пока что никто не отменял.

Лолшто?

МУСТАНГОТА ДЕТЕКТЕД
(и да, я шифт держу)

Jovian808 писал(а):Кончайте фапать на акуру и ниссан! Хорош уже, развели срач...

/смотрит в пространство как бы уверенно, но в то же время немного печально

Слишком много оффтопа и спойлеров в отдельно взятой автотеме. Безумно много.

Да, Соник. "У Блэка крыша на месте" - это когда он позволяет всё и смиренно вычищает спам. Когда он не мешает оффтопить. Когда он не мешает высказываться хуями направо и налево. Когла он позволяет устраивать срачи на пустом месте. Вот это да, Блэк - душка. Стоит предупредить, что за оффтоп и комментарии в отдельно взятой теме будет выписано по лбу - и, ВНЕЗАПНО, таки начать выписывать, как SninS'у и ещё группе лиц - "Крышу снесло, с цепи сорвался, спасайте женщин и детей".

И да, я бы очень хотел выслушать твои персональные соображения на свой счёт. Только в соответствующей теме, а не в личке. Ну так, чтобы все знали. Апни там срачетему, или создай свою, что-нибудь из серии: "Блэку снесло крышу". Есть конкретные претензии - высказывай, высказывай. Не стесняйся. Все свои же, не так ли?

А тебе, SninS, отдельный привет. Предупреждений у тебя за всю историю было одно, и срок его давно истёк - это раз. Нехорошо обманывать, знаешь ли. Бан тебе был выписан всего на полчаса. Чтобы точно хватило времени внимательно прочитать заглавный пост - это два. Так что не надо изображать мученика - мне и Хейзи хватает с его "минутами перед казнью".

Итак, большие красные буквы:
ОБСУЖДЕНИЯ, НЕ ОТНОСЯЩИЕСЯ К ТЕМЕ ТОПИКА В ДАЛЬНЕЙШЕМ БУДУТ УДАЛЕНЫ. ДАЛЬНЕЙШИЙ ОФФТОП БУДЕТ КАРАТЬСЯ СЕЛЕСТИАЛЬНО.

Маленький лайфхак - если ты очень хочешь труёвый олдовый мускул, но боишься непомерных налогов и не имеешь среди знакомых доброго дядю в погонах, который пропишет тебе в ПТС 1 л.с. - не унывай!

Chevrolet El Camino и Ford Ranchero облагаются налогом, как лёгкие коммерческие грузовики. То есть, почти не облагаются :3

Я подумаю. Внимательно смотрим на Firebird IV и его эволюцию из Firebird III. Добавляем немного европейского стиля, вкорячиваем нативное английское пихло...

Граждане, помогите найти данные по линейным размерам собачника Ford Ranchero начиная с 1964 года и Chevrolet El Camino всех лет.

Спасибо.

Вопрос в том, помещается ли туда GTR1000 в стоке. Если да, то мои приоритеты на ближайшие года полтора несколько изменятся :3

В старый Ранчеро войдёт, особенно с открытым бортом :3
Текс-текс-текс :D

Спасибо, Гарри :3

З.Ы. Да всё, всё, не напрягайся =) База гэтээра 1555мм. Добавь на свесы ещё по 20см, вычти открытый борт, умножь на коэффициент оппозитной смекалки.

Единственное, придётся категорию C получать. Надеюсь, фичу с тремя годами стажа по B убрали, или прокатит стаж по A. Впрочем, пока ещё накоплю ^^

Но! Это же техничка мечты :D

Четвёртое поколение? Зачем оно?

Алсо, все почему-то забывают про юты.

Удельная мощность выше серийных спорт-байков. Больше единицы - это, как правило, турбины и нитрометан.

А какой ресурс поршневой у этой малютки, кстати?

Тут совсем задёшево отдают секси купешечку американскую под восстановление. А я в кредитах по уши и пьян. И права только А. Ваше мнение? Друзья говорят - надо брать.

Уже не столь важно. Отговорили на родном мотоциклетном форуме.

Poniac Grand Prix SE