Любимая игра - гоночки. Любимый контроллер - руль. Любимая трасса - Москва
Keep
Почему же? Расширенные арки под перебранную ходовую, как раз=таки ему пойдут нормально, но вот все остальное - фуфло. Вообще, лучше раллийного обвеса ничего так и не придумалось на Эво 9
Keep
Sonic ZR1 писал(а):
Keep писал(а):Почему же?

1. Ара-обвес, снять немедленно.
2. Ара-спойлер, снять немедленно.
3. Диски-катки не в тему, снять немедленно.
Лучше бы действительно ходовую перебрал.


По какому принципу все признано Аровским? Обвес функции вполняет свои, но правда частично. нижняя юбка у заднего бампера по определению не нужна, а вот дифузор со стабилизаторами не помешал бы. Расширенные арки устанавливаются немедля при переборке ходовой под расширение колеи. А еще я бы срезал половину передней арки к чертям, чтобы циркулирующий в области колеса воздух выбрасывался наружу эффективнее. Аналок виден на заднем бампере, где присутствует специальный воздуховывод из подкрыльного пространства задних колесных арок. На скрине - это факт. Катки не в тему - Это да. слишком низкий профиль конеса не дает ничего, кроме неустойчивости авто на дороге, если это не сверхровный спортивный трек. Но тут по факту улицы, которые по определению куда кривее даже Северной петли. Антикрыло будет на столько ара, на сколько крива его конструкция. Тут же детализация не позволяет увидеть даже наличие или отсутствие ступеней для настройки прижимной силы. Аналогичные крылья устанавливаются на некоторые модели авто в JTCC.

НО! КАРКАС БЕЗОПАСНОСТИ ОТСУТСТВУЕТ НА ПРОЧ! :D
Keep