Сюжет и стиль повествования мне нравится ,обожаю космическую фантастику.
Вопросы есть по технической стороне вопроса. Ничего не могу, с собой поделать, после нахождения разного рода технических описаний, автоматом начинаю разбирать прочтённое на предмет как уже известных технологий, так и их теоретического развития.
Krynnit писал(а):На Эквестерии было 3 больших двигателя, установленных треугольником в нижней части корабля.
1.Каким «гипотетическим» двигателем для межзвёздных перелётов оснащён корабль?
Krynnit писал(а): В инженерном отсеке второго двигателя Луна была занята прикручиванием к нему проволокой дополнительных радиаторов охлаждения. Двигатель был поврежден при старте корабля - электронные блоки, отвечающие за охлаждение двигателя, сгорели, и он постепенно перегревался. Для замены блоков надо было остановить корабль, но ИИ категорически не соглашался с остановкой, ссылаясь на приказ императора. Таким образом, Луне ничего не оставалось, как мастерить внешнее охлаждение, разобрав для этого пустующую морозильную камеру и несколько криокапсул.
2.Представил описанную процедуру, несколько сомнительно смотрится :
2.1. На космических кораблях, тем более пилотируемых, пытаются всё по максимуму дублировать.
2.2 В таких случая, логичнее отключить неисправный двигатель, и форсировать оставшиеся, двигатель как правило ведь не в притык по мощности ставят, либо подключить к системе охлаждения оставшихся. В серьёзных конструкциях всегда запас на нештатные режимы должен быть.