NTFS писал(а):да и до Волги в первую мировую как-то не добрались

Но и со взятием Берлина как-то не сложилось.
Teren Rogriss
Мусоргский писал(а):Твайлайт обращается к принцессе Каденс (точнее, к перевоплощённой в неё Королеве Крисалис) на "ты", а Эпплджек и Рарити - на "Вы"

Речевой этикет и элементарная вежливость?
Teren Rogriss
Spirit of magic писал(а):-оказалось что и радиостанций у данного борта не менее трёх, и автопилот дублированный-но при приближении к грозовому фронту положено отключать один комплект-что сделано не было.

И? После удара молнии с диспетчером пилоты общались, на посадку заходили по курсо-глиссадной системе. Что до автопилота, то производитель вот пишет, что в режиме управления Direct Mode использование автопилота невозможно.
Spirit of magic писал(а):Основная претензия к технике-оказалось что у данной модели конструктивно нет функции сброса топлива

Как и у Боинга-737 и А-320 и многих других. Они сертифицированы для посадки через 15 минут после взлёта, с практически неизрасходованным топливом. Да и со сбросом топлива, пишут, есть разные нюансы.
Spirit of magic писал(а):как утверждают эксперты-даже после первого "козла" была возможность как минимум уменьшить последствия катастрофы-вырубив двигатели и включив систему их пожаротушения

А другие эксперты утверждают, что от такого самолёт бы просто ляпнулся на ВПП так, что пассажирам было бы всё равно, пожар или не пожар.
Другое дело, что после второго отскока лучше было прервать посадку.
Spirit of magic писал(а):но уже отсутствие тяги от работающих двигателей помноженное на существенное снижение интенсивности горения-дало-бы пассажирам 2-3 спасительных минуты

Есть мнение, что тяга от работающих двигателей спасла переднюю часть салона. Пожар при такой посадке, с пробитыми баками и снопом искр, был гарантирован.
Spirit of magic писал(а):запроси пилот помощь

А на каких основаниях? Ситуация хоть и не штатная, но и не явно аварийная (насколько известно на данный момент).
Spirit of magic писал(а):"Что-то мне не нравится заходящий на посадку аварийный борт с полными баками-отправлю-ка я на всякий случай на полосу 3-4 пожарных машины"

Тревогу объявили, к месту остановки самолёта пожарные прибыли где-то через минуту-полторы. Борт не аварийный, останавливать ради него работу всего аэропорта никто не будет.
Teren Rogriss
Анонимная поняшка писал(а):На западе


Личный опыт или инфа от агентства ОБС?
NTFS писал(а):С вёдрами заезды? Дешевле купить на месте, чем завоевать и потом добывать.

А как же прикажете набивать карманы разным производителям оружия и т.д. и т.п.?
Teren Rogriss