Сообщения от Spirit of magic

[BC]afGun писал(а):У всех предновогодняя суматоха, видимо :)

Странное нынче время, вроде и везде ёлки уже стоят, магазины товарами праздничными забиты, но новогоднее настроение пока-что не чувствуется вообще

[BC]afGun писал(а):В этом и подвох - новогоднее настроение начинается с отчетностей и прочей, весьма напрягающей хрени. :)

У меня с таким вообще нет проблем, а вот собрать достаточно средств для закупок на праздники и организовать День согревающего очага-это да, есть над чем поработать.

Радужный Вихрь писал(а):Хочу кого нибудь обнять в живую...! Есть пега\сёстры без земных привычек? Познакомится и...более.

Эх..не будем о грустном..такие на Земле практически не водятся, а если где 1-2 и найдутся, так уж давным-давно заняты. и уж точно не для нас припасены

NTFS писал(а):

Thunderstorm писал(а):

Two_Madmans писал(а):Не там ищешь ты...

Поделитесь же секретом, где искать, о Сэнсей!

Список духовно богатых мест я как-то приводил.

Только эти места успешно работают, если ты среднестатистический, и ищешь подобную-же пару.
А вот если среднестистическая нафиг не нужна(как собственно и ты ей) то в таком случае подобные места не работают.

Thunderstorm писал(а):Добавлю: они в принципе не работают -_-
Нужен патч или мод.

Всё просто-скорее всего еще при рождении закладываются базовые параметры, в том числе и удача.
И вот с отношениями так и выходит-теоретически примерно поровну кобылок и жеребцов (здесь, в Эквестрии, конечно, кобылок куда больше). А по факту выходит что если отличаешься от среднестатистики-то шансы найти пару падают в разы. Да, есть кобылки в фендоме, но их в принципе 1 на 4-5 жеребцов. Вот одному фарт-3-4 мимо.
И пусть во всём остальном ты в теме, нормально зарабатываешь, считаешься хорошим специалистом, надёжным другом, есть признание соратников и уважение в семье-но вот сколько-нибудь серьёзные отношения-остаются недоступной опцией.

Как мы в этом году День Согревающего Очага отмечали)

С Новым Годом, эврипони!

Как встречали 2019, у кого какие подарочки в этом году?
У меня благодаря почте получилось, что новенькая Твайлайт как-раз 31-ого декабря домой попала.

4hoof писал(а):Проблемы из-за того что не снять пони. Или из-за того, что сняться, но с голыми девушками?
Нипонятно, хех.

А ещё мне непонятно какого дискорда полки сувенирных магазинов завалены единорогами. Нет, я не против, но когда они популярны то стали?
Копилки-единороги, кошки-единороги, антистресс-единороги, единороги, единороги.
Даже карамель шары единорога. Да да, вы подумали правильно. И те продаются.

Вообще где-то в 2017 этот тренд начался.
Жаль только большинство товаров на МЛП вообще даже не похожи-но тем не менее кугуруми-единорожку я таки прикупил в магазине. По окрасу на Молестию похоже.

сапсанка писал(а):

Spirit of magic писал(а):Жаль только большинство товаров на МЛП вообще даже не похожи-но тем не менее кугуруми-единорожку я таки прикупил в магазине.

Зачем похожий на MLP, когда и так их собственным мерчендайзом заполнены магазины?

Да в том-то и дело что нету, разве-что искать кто шьёт и заказывать

В городском транспорте часто есть странности, у нас город забит маршрутками, но есть троллейбусы-трамваи, которые во времена СССР покрывали минимум 50% нужд горожан, а потом хозяйство потихоньку запустили, в итоге из примерно 600-700 единиц подвижного состава остались около 120. Пару лет назад тоже мерия купила десяток троллейбусов, сейчас привезли больше десятка трамваев, но при этом закупили и продолжают закупать новые автобусы МАЗ. уже используют около 50 и продолжают закупку, хотя при этом на многих маршрутах где их используют есть троллейбусные линии. В общем как говориться на экологию пофигу-зато солярочка для МАЗов ничуть не хуже льётся в баки джипов чиновников.

Хм..ну с грызунами это боян) Я еще в 6классе школе подарочек приготовил, половину августа в селе отлавливал банками на звёздочке живых мышей, оберегал их от кошек и кормил, а потом 2 сентября выпустил в школе, больше всего в и возле столовой, в итоге выиграл для всех несколько тёплых сентябрьских деньков. И да, я учёл ошибку товарищей из лицея, которые купили декоративных мышей на птичьем рынке и выпустив получили люлей-и соответственно отлавливал мышь домовую-дикую, поэтому СЭС решила что они попали в школу вместе с крупами и прочими продуктами.

grass писал(а):(автоопределение)А Спирит раскрывает нам совершенно новые стороны!:D
Однако, какие решительные и продуманные действия 0.о В довольно-таки нежном возрасте

Да лад новые) В школе я был еще тем вредителем, это сейчас я оставил такие развлечения молодёжи, а сам уютно укутавшись в плед с плюшевой Твайлайт, разве-что воспоминаниям иногда предаюсь. Хотя... изредка с ворчанием покинув любимое кресло могу тряхнуть стариной и показать молодняку мастеркласс))

Радужный Вихрь писал(а):Цок всем...! Как у нас дела...? У всех-уря...?

Зимуем потихоньку, да готовимся к празднику встречи весны, возможно даже скромно проведём День сердец и копыт в рамках аниме-пати в честь 14 февраля.

Thunderstorm писал(а):Это мне прислали сегодня на почту. Из ветаптеки. Они что-то знают!! XDD

Как знать) Возможно их сотрудница, чьи данные указаны на попоне, намекает что она еще та кобыла)))

Радужный Вихрь писал(а):Как дела у всех...? Всё Оки-Доки-Локи...?

Да в порядке, думаем как лучше День защитника Эквестрии отметить.

Thunderstorm писал(а):

Tammy писал(а):чтобы, обложившись ими, ныть какой плохой мир

О! Отличная идея, чем бы заняться холодным зимним вечером!


Аыыыыы!... Какъ жесток этот мир! Кто же поймёт мою тонкую душу! Кто же!.. Только… только ОНИ! О как же хочется в Эквестрию! Аыыыыыы *nomъ-nomъ-nomъ*

Не, мороженое в холодный зимний вечер это перебор, а вот плед и плюшки-самое то. Хотя у нас сейчас вообще не поймешь, пару недель назад-весна, шашлыки, эти выходные-8 зима, сейчас опять на плюс пошло.
"Прицельно бросил в Тамми бутылку сидра, чтобы тож не скучал"

Tammy писал(а):У меня от сидра живот болит. ((

Значит это какой-то неправильный сидр, от навковского ничего не болит и даже похмелья не бывает, натурпродукт

[BC]afGun писал(а):

Tammy писал(а):А я не ради моды, а ради любви!
А вот большая часть тех, кто ставит пони и именно на других ресурсах, которые с пони не связаны, ради позерства. Мол, посмотрите, какой я прогрессивный мужчина, смотрю пони! Это уже никого не шокирует, всем пофиг.

Как раз те, кто ради позерства ставил - уже сменили обратно. И для того что бы тобой упомянутые позеры снова стали значимой величиной - нужно, что бы приток новичков увеличился.
В итоге осталось лишь две категории людей: которые как раз не ради моды ставили, и те, которым просто и банально лень менять аву.
У меня аватарок за все 20 лет в инете вовсе по пальцам пересчитать можно...

Вот и у меня Твайка везде стоит, но правда я тусуюсь в основном на понячьих ресурсах, ну и так, в почте и т.п еще поставил.

Табун прилёг немного, но уже в порядке

сапсанка писал(а):

Spirit of magic писал(а):Табун прилёг немного, но уже в порядке

Аватары починили?

Починят, как-же) Хотя и не знаю в чём там такая глобальная проблема, ведь раньше работало всё

сапсанка писал(а):

Spirit of magic писал(а):Починят, как-же) Хотя и не знаю в чём там такая глобальная проблема, ведь раньше работало всё

Зато теперь не приходят на почту оповещения с форума. Ирония.

Но что куда хуже-не приходят и письма нужные для восстановления пароля

Two_Madmans писал(а):С чем у вас ассоциируется эта пони?

Что кому-то кто не спит по ночам будет"Кусь"?) Весьма милый "Кусь"?

Радужный Вихрь писал(а):Всем привет и добра...! Чем удивляемся...? Кстати,насчёт новизны-кто нибудь знает заклятья на открытие Порталов в ИноМирье...? Только настоящие и не злые.

Хм.. портал в "Деревню дураков" подойдёт? Правда не знаю пропустит-ли тебя украинская таможня)

Да что-то все более-менее активные пользователи поразбегались, новичков днём с огнём не видать, в итоге на форуме штиль нездоровый

А я вообще единорог, чья душа по ошибке попала на Землю и оказалась в человеческом теле. Вот и тянет теперь в мир Эквестрии, домой...

Мусоргский писал(а):У меня лично сегодня произошёл жуткий и крайне неприятный фэйл в игре Far Cry 3. Я захватывал аванпост "Бензоколонка Херманса" (самый первый на острове Хойта), первых врагов убил со снопы издалека, к тяжеловесам подобрался вплотную и убил их с мачете. Остался всего один чувак, который почему-то не пометился вначале, Так вот, к нему подхожу, а он меня замечает и тут же врубает тревогу (он стоял рядом с ней) - я его убил, но подкрепление всё же прибыло, после чего я решил дальше аванпост не захватывать.

У кого-нибудь бывали подобные фэйлы в играх???

И что здесь жуткого и неприятного? Наоборот хорошо что приезжает подкрепление, есть хоть кого прибить и собрать с них какой-никакой хабар. Единственно жаль, что в отличии от Far Cry 2 в третьей части мин нет, было-бы актуально расставить их на дорогах вокруг аванпоста перед нападением.

Мусоргский писал(а):

Spirit of magic писал(а):Единственно жаль, что в отличии от Far Cry 2 в третьей части мин нет, было-бы актуально расставить их на дорогах вокруг аванпоста перед нападением.

Как это в ФК3 нет мин??? Они прекрасно есть вместе с C4, даже подсумки для них шьются из шкур животных, вот только пользуются ими достаточно редко.

Взрывчатку помню и коктейли Молотова, а вот мины..вроде не было, хотя мож и не помню, играл лет 5 назад
Во втором помню, на меня игра ругалась, что вместо бандюков местные на своих пикапах порой на них подрывались

GoSolo писал(а):Во второй вообще нет местных. Ну то есть есть, но они все с автоматами и хотят тебя убить за пределами городов

Возможно, зависит от стиля игры и чьи задания выполнять. Или я путаю с 3-ей, давно играл, просто помню что ставил мины на бандюков, в итоге подрывался пикап с местными жителями, а мне игра ругалась типа"Нельзя убивать мирных жителей"

GoSolo писал(а):

Spirit of magic писал(а):

GoSolo писал(а):Во второй вообще нет местных. Ну то есть есть, но они все с автоматами и хотят тебя убить за пределами городов

Возможно, зависит от стиля игры и чьи задания выполнять. Или я путаю с 3-ей, давно играл, просто помню что ставил мины на бандюков, в итоге подрывался пикап с местными жителями, а мне игра ругалась типа"Нельзя убивать мирных жителей"

Путаешь с третьей. Вторая - погоня за Шакалом по Африке. Пустыни, аванпосты, наемники, алмазы и две группировки

Да, перепутал, это в третьей части на моих минах местные жители подрывались иногда, а во второй части куда не ткнись, какая машина не едет все с оружием

k0ttee писал(а):Че-то я разучился в словарный запас :)

Ребятушки, подскажите... Какими словами можно классифицировать "регион страны с зарплатами 8-12 тысяч", где можно жить если ничего не покупать? Депрессивный - это когда вообще работы нет. Какими словами можно классифицировать в скучной документации регионы россиюшки?

Хм..ну судя по уровню зарплат...вся Украина!)

Сейчас с производственным сектором действительно напряженка.
С одной стороны кажется, что есть и вполне себе работают достаточно много заводов и других предприятий.
Но если копнуть поглубже...Даже при вполне себе волевом решении с самого верха производить что-то своё-нифига не получается. Максимум-либо производство продукции первого уровня( к примеру металлов в слитках)либо отвёрточная сборка из запчастей которыми из-за рубежа вернулся тот-же металл.
Примерно так и получаются всякие Форды-Мерседесы якобы изготовленные в России. И это касается практически всей сколько-нибудь технологичной продукции-от дрели до самолёта.
Почему так случилось? Да как-раз капитализм в худшем его проявлении-получение максимума прибыли с минимальными вложениями. Вот и уцелели в большинстве своём лишь предприятия где персонал практически не требует обучения и в целом вложения в производство минимальны.
Была некоторая надежда что импортозамещение даст толчок промышленности-но в итоге вместо налаживания собственного производства просто заменили поставки из Европы на поставки из Китая.
Причины? Просто к тому времени когда кинулись-с тех пор как угробили СССР прошло больше 20 лет, и оказалось что всё это время не готовились квалифицированные как рабочие так и инженерные кадры, старая школа уже практически вся ушла на пенсию(кто дожил конечно) Вот и стал вопрос-стране нужны, к примеру, дизели. Отправляются на завод где их производят-а там их или собирают или вообще на полученных из-за рубежа ставят свою маркировку только. А тут раз-и не идут комплектующие. Ставится вопрос что пора начать производить самим, ведь при Союзе-могли!-а тут и всплывает-оказывается у Дизельмаша в советские времена было десятка три смежников, одни литьё поставляли, другие-всевозможные резинотехнические изделия, третьи-метизы, четвёртые-электрочасть...Кинулись к ним-а от тех заводов по большей части только руины цехов остались куда лишь изредка сталкеры забредают...Начинают искать где заказать подобные вещи-а в стране оказывается от силы 20% нужного есть+цена. Тыкнулись к китайцам-а те говорят-запчасти можем сделать, но эти недостающие 80% которые нужны для сборки дизеля будут стоить условно 5000долларов, а готовый дизель сделанный в Китае будет стоить всего 3000. Вот и кто будет тратить 3 у себя на производство 20% да еще на 5 привозить, если можно за 3 купить готовое?
Правильно-в наше время никто. Единственный путь-только если государство прикладывая титанические усилия начнёт воссоздавать собственное производство с 0, запуская на добрых 10-15 лет убыточные заводы и фабрики по производству всевозможных подшипников, метизов, литью и обработке цветных и чёрных металлов, изготовлению и штамповке пластмасс, комплектующих к электронике, сперва хотя-бы на импортных линиях, постепенно наращивая производство собственных станков и прочего оборудования. Плюс параллельно с этим необходимо вновь запускать систему профобразования, начинать готовить рабочих которые станут за эти станки, инженеров любящих своё дело, а не покупающих дипломы, воссоздавать профильные НИИ...
Даже если начинать прямо сейчас, когда еще остались последние ветераны умеющие работать, создать национальную идею за которую реально будет готовы пойти хотя-бы 70% населения, взятка из конвертируемой вернётся к булькающей, и не в корне меняющей процессы а лишь сглаживающей некоторые мелкие неровности, а за словом "распил" будет скрываться лишь процесс обработки древесины-то и то на выход уровня 1990 года понадобится 20-30 лет

[BC]afGun писал(а):

Spirit of magic писал(а):(автоопределение)Единственный путь-только если государство прикладывая титанические усилия начнёт воссоздавать собственное производство с 0, запуская на добрых 10-15 лет убыточные заводы и фабрики

Ты же понимаешь, что для этого государству придется вооружиться плеткой, что бы дело пошло, и капитально залезть в кошелек населению, что бы все это "щастье" не застопорилось на середине? Молчу уже про необходимость наличия неусыпного бдения суровых ревизоров типа гебни, дабы не растащили на полпути.
Нынешний народ от таких мер попросту за вилы схватится.
Впрочем, простой подъем мощностей не всегда является ответом на все вопросы. Особенно, если недостаточно высок научно-технологический прогресс.

Насчёт способности народа хвататься за вилы-сильно сомневаюсь, яркий пример тому-майдауны. Когда их извне организовали и засыпали деньгами-скакали так что штаны падали. А вот без внешней организации-фиг вам. При том что началась мобилизация, радикально упал уровень зарплат, а вот цены на продовольствие и не только-взлетели. И это не говоря о сумасшедших и абсолютно необоснованных счетах за коммуналку, которые и работающий человек не тянет, не говоря уже о пенсионерах, которым дают 50 долларов пенсии, а на 80-выставляют счета. Но что-то и близко не видно нового майдана с требованиями навести порядок-максимум поштучно или семьями тихонько пакуют чемоданы да еду в Польшу на заработки.
Да и залезать в карман народу смысла нет-он и так пуст, другой вопрос-скрутить в бараний рог олигархов и национализировать все крупные предприятия, оставив право в принципе заниматься бизнесом либо семейным, либо с привлечением до 5 наёмных работников. +тотальный контроль за чиновниками и их доходами с полным запретом выезда за границу во всё время госслужбы и в течении 10 лет после её завершения, владением любым имуществом и активами за рубежом, а также контролем распространяющимся на родственников до 3-его колена. Вот только тогда и появятся честные управленцы, когда как и при Союзе украсть много будет в принципе можно-да только не за чем, поскольку с одной стороны тратить некуда, с другой-если попадется-сразу к стенке. Зато появится интерес к развитию предприятий, созданию вокруг них соцсферы для работников-ведь теми-же базами отдыха и медсанчастями, детскими садами и самим нужно будет пользоваться, а там дальше глядишь и НИИ понадобятся ведомственные, да и в условиях конкуренции за квалифицированных работников для предприятия вспомнят и о строительстве жилого фонда и других благах..

NTFS писал(а):В нашей же исторической традиции, практически на всем государственном стоит клеймо "говенное".
Нет-нет, про ВПК я знаю и полностью согласен с тезисом "русские умеют делать водку и оружие".
А вот выпустить банальную легковушку уже оказалось непосильной задачей - как метко заметил один участник форума, "в каждом гараже была последняя линия доводки ВАЗа".

А вот тут еще и спорный вопрос-хорошо или плохо было последнее.
Сейчас водитель часто не знает что у него под капотом, а порой затрудняется и колесо заменить(если вообще о наличии исправной запаски позаботился).
А советский водитель ВАЗа? Да практически каждый из них-готовый автослесарь, а часто еще и изобретатель в одном лице! Доскональное знание автомобиля, всех его узлов, навыки устранения неисправностей подручными средствами посреди степи в дождливую ночь. Теоретически, конечно, завод мог выпускать авто дешевле( но по факту оказывалось массовее) поскольку не проводилась финальная доводка. Водитель в ходе устранения мелких дефектов досконально изучал своё авто. А чего стоит гаражный "клуб" где счастливые владельцы "Жигулей" и "Волг" проводили вечера и выходные, где всегда находились те кто мог помочь и советом и делом хоть в мелочи, хоть в полной переборке коробки или двигателя. А сколько раз в ходе гаражных работ и посиделок с бутылкой пиффка после них зарождалась крепкая мужская дружба, или хотя-бы хорошие добрососедские отношения?

NTFS писал(а):Пффф, по такой логике, каждый пользователь ПК должен знать Ассемблер и схемотехнику на уровне микросхем и цифровой логики.
Вот только пользователю проще нанять программиста-профессионала или мастера по пайке.

Схемотехнику и программирование-не обязательно. А хотя-бы уровень оператора ПК и поменять термопасту или добавить планку оперативы-почему-бы и нет?

GARR I писал(а):

Spirit of magic писал(а):А вот тут еще и спорный вопрос-хорошо или плохо было последнее.
Сейчас водитель часто не знает что у него под капотом, а порой затрудняется и колесо заменить(если вообще о наличии исправной запаски позаботился).

Плохо то, что это было безальтернативно.
Сейчас и авто несколько иные, толку то от подкапотных знаний, если для ремонта нужно не пяток ключей, а пол автосевиса иметь.
Это раньше можно было от машины плоскогубцами отмахаться )

Еще одна проблема почти всего современного-производители осознанно усложняют механизмы якобы для комфорта пользователей, но по факту в большинстве случаев снижается качество, а скрывает это снижение активная реклама всё более и более новых моделей.
С теми-же автомобилями по-сути необходимое было уже в момент выхода 21-ой Волги-скорость превышающая максимально разрешённую на дорогах общего пользования, неприхотливость в топливе, прочность, высокая ремонтопригодность. В её спецверсии(ГАЗ 22)уже были гидроусилитель руля, коробка-автомат и кондиционер.
При этом водитель без всяких АБС, парктроников, бортовых компьютеров и прочей фигни-как правило, был настоящим профессионалом.
А современное авто? Пол-кузова из пластика, что не из пластика начинает гнить уже через 2-5 лет (есть экземпляры вроде Ланоса, китайцев и ряда других) которые начинают покрываться ржавчиной еще в салоне) а чуть где машина чихнет-без компьютерной диагностики не разобраться. Чуть бодяженный бензин попал(а на него нарваться можно где угодно, особенно в провинциях)-и опять легко попасть на весьма сложный и дорогостоящий ремонт. Да и когда говорят о экономичности-тоже 50на 50-сумма которую тратит во время ТО на банальную замену фильтров-чистку инжектора водитель иномарки с расходом 6-7 литров многократно превышает то, что потратит на лишнее топливо и замену фильтров при таком-же количестве поездок водитель Жигулей.
Бонус-дополнительная электронная начинка превращает водителя досконально знающего свою машину, её поведение на дороге в различных ситуациях в пользователя бортового ПК. Внедрение подобных технологий более активно использующееся в авиации-уже показало первые результаты-сперва компьютеры пары новейших Боингов сопротивляясь пилотам по сути угробили более 300 человек, а теперь и Сухой-суперджет присоединился к ним.
Хотя в последнем случае сказалось другое-элементарное незнание техчасти и отсутствие достаточных навыков ручного управления данной машиной у пилотов-поскольку привыкли летать исключительно под управлением компьютера. Вот и получился эффект снежного кома когда одна ошибка за другой привела к трагедии-оказалось что и радиостанций у данного борта не менее трёх, и автопилот дублированный-но при приближении к грозовому фронту положено отключать один комплект-что сделано не было. Основная претензия к технике-оказалось что у данной модели конструктивно нет функции сброса топлива-но пилот ею и не воспользовался-бы, так как серьёзно недооценил опасность ситуации-следующей ошибкой стали неправильные расчёты при посадке, и как утверждают эксперты-даже после первого "козла" была возможность как минимум уменьшить последствия катастрофы-вырубив двигатели и включив систему их пожаротушения( как оказалось, авиастроители Сухого по старой доброй традиции военной авиации на каждый двигатель установили по 2(!) блока пожаротушения которые можно было запустить из кабины). Возможно авария и случилась-бы, но уже отсутствие тяги от работающих двигателей помноженное на существенное снижение интенсивности горения-дало-бы пассажирам 2-3 спасительных минуты на эвакуацию.
Вот почему важно как знание техчасти, так и опытный профессионал за штурвалом способный уверенно управлять техникой в ручном режиме, а не только запускать компьютер. Да и перестраховка не помешает-запроси пилот помощь, или диспетчер подумай-"Что-то мне не нравится заходящий на посадку аварийный борт с полными баками-отправлю-ка я на всякий случай на полосу 3-4 пожарных машины"-и уже это тоже могло существенно улучшить ситуацию.

NTFS писал(а):

Spirit of magic писал(а):А современное авто?

Стоит как 3-4 зарплаты, на столько же и рассчитано.
Поддерживать десятилетия единственную модель - это забавно, но на любителей.

Вот уж интересно..похоже, имелись ввиду 3-4годовые зарплаты?
У нас основной диапазон как офисных так и рабочих профессий 200-350 долларов, а цена нового седана даже из фольги от 10килобаксов-если так считать то 35-50 месяцев и выходит, или 3-4 года-так это только копить надо не есть и не пить.
Но есть и поинтереснее вещи-вот так на ровном месте эффектно улетает в кювет 2летний Форд-експлорер 5поколения за 35 килобаксов https://cloud.mail.ru/public/2SqD/uPTQxsXiv причина-оказалось у всей модели как в США так и у нас проблема с задними тягами-или металл не тот, или конструкторы снова ошиблись-но факт остаётся фактом. Более того, Соллерс зная уже о нескольких таких случаях активно отбивался от претензий до тех пор, пока брак не признали в США и не начали отзывную компанию. У друга который показал-рассказал эту историю( и в инете в ряде мест легко гуглится) в семье 2 подобных Форда но только 1996 и 98 годов-так в них поломки если и случаются-то как правило незначительные и уж точно не приводящие и близко к таким кульбитам. Вот и выходит что даже крупный и успешный автопроизводитель с хорошей репутацией за 20 лет умудрился "разучиться" делать надёжные авто, даже за весьма приличные деньги

GARR I писал(а):

Spirit of magic писал(а):Вот уж интересно..похоже, имелись ввиду 3-4годовые зарплаты?

Ноуп. Машина, это зарплата за пол года, все остальное за рамками бюджета, т.к. авто требует вливаний кэша постоянно - если втаскиваешь условно Мерс 190(W201) то его и надо брать, потому что авто за 10к$ может потребовать запчастей за много нефти, зачем оно такое? Так же и обратно, если с 4 зарплат покупается Майбах/Роллс-Ройс, чего бы и не взять? )

С наших 4 зарплат нормально покупается только Запорожец-он-же ЗАЗ968м-товарищ недавно купил в весьма приличном состоянии 1992 года за 500 долларов. Смешно-но на рыбалку и дачу ездить-самое то, и по грязи прёт и диван на крыше перевезти-без проблем, да и запчастей с разборки полно по 10 баксов за ведро

А как вам такая разновидность понификации?)
https://www.maximonline.ru/guide/maximi ... yandex.com

Просто как и везде двойные стандарты.
Взять эту многострадальную Украину.
Есть закон однозначно запрещающий нацистскую и коммунистическую символику(и по сути приравнивающий её друг к другу).
Но тем не менее если взять Восток-то пилотка с красной звёздочкой на 9 мая у ребёнка-это может быть поводом для задержания суда и штрафа https://ria.ru/20190510/1553397000.html
А гуляющий по Львову вооружённый ССовец-ну он-же просто аниматор, блин-какие к нему претензии... https://zaxid.net/lvivyan_perelyakav_oz ... yandex.com

Dragonass писал(а):я вернулась, я серьезно

Заглядывай конечно, тут всем рады. Даже где-то в уголке может найтись тарелка печенек)

Dragonass писал(а):Я скучала по пони

А зачем скучать? Серии новые потихоньку выходят, фендом тоже жив тьфу-тьфу, всё на месте-только успевай заходить в нужные места инета. А кому везёт-то и на сходочку в реале можно попасть.

4hoof писал(а):Если не скучать, то пони могут надоесть, если они надоедят, то их не будет, если их не будет, то можно начать скучать)

Логично) Хотя лично я предпочитаю вариант-пони давно стали неотъемлемой частью моей жизни.

Свою роль в ощущении погоды играет не только температура но и влажность и ветер.
В принципе мы, жители жарких южных степей, вполне нормально переносим и +40. Единственная разница, что когда в это время приходится носится по всему городу по работе, опустошая попадающиеся на пути бочонки с квасом-то жару именно переносим.
А вот если при такой-же погоде тусим на пляже, плаваем на аликорнах, пьём холодный лимонад и сидр, играем в воде в фрисби стараясь не прибить посторонних отдыхающих и т.п-то и вовсе ощущение полного комфорта)

Такс..или у меня браузер или еще чтот полетело, или форум реально по-другому стал выглядеть?

Но неплохо-бы всё-же вернуть форуму привычный вид...

Я летом 2013 только впервые посмотрел понях, еще несколько месяцев я даже не знал толком о фендоме, потом еще и здесь не регился хотя и был в режиме рид онли, и полноценно появился только году в 2015ом. А так да, судя по всему расцвет многих фендомных событий где-то на 2012-13 и пришёлся

Thunderstorm писал(а):(автоопределение) Напишу сюда, как будет тема про 9 сезон, попрошу перетащить туда.

Посмотрел скриншоты слитых серий, сериал скатился сквозь пробитую дыру в дне дна дна, Лора, мы всё проYAY!~@ли.

Мне тоже одних спойлеров хватило. Если-бы я был в это время на открытой местности, то выделенной энергии хватило-бы, чтобы какой-то пиндосский спутник решил, что в этом месте произошёл запуск "Тополя" или чего-то еще покруче

А у нас чтот осень не задалась. Мало того что пляжные пати с аликорнами всего до 15 сентября продлились в этом году, так теперь еще на неделе норм, а на выходные дожди достали(

Кто как праздники отметил, а то на форуме словно вымерли все после НГ)