Сообщения от GARRI в теме Главный оффтопик - Флудилка

Orhideous писал(а):Гарри, а ты ещё на чай успел к нам. Вечера, или уже ночи тебе!

Да я вообще люблю успевать )
*Поставил корзинку с маффинами, поближе к самовару и взяв чашечку чая, устроился поудобнее*

ChainRainbow писал(а):И вообще УТТ не торт уже, автобусы на газе закупают ))

Так газпром проплатил поди )

ChainRainbow писал(а):Пять копеек сэкономить пытаются.

Газ намного тяжелее тырить с бака, так что уже профит. Ну и разбодяженный газ, как никак горит, в отличии от солярки.

Drunken Unicorn писал(а):Вот, решил тряхнуть стариной...
*насыпалась куча песка*

*"Насыпал" старине, пол стаканчика, для настроения )*

Drunken Unicorn писал(а):-Спасибо!*отсалютовал, и приложился*

- Всегда пожалста )*Подвинул фляжку с забористым, поближе единорогу, чтоб добавка была под копытом*

Ангелочек сНежный писал(а):Надо выкидывать весы и новые покупать, а то я уже в панику вдаваться начинаю.

Может сначала взвесится на других весах? А то вдруг, не в них дело ))

Спайки писал(а):*И Гарри пообнимал дважды*

*Обнимает Спайки*

Ангелочек сНежный писал(а):Этого быть не может. Я стройНЯШКА!!!

Ну ладно, ладно...
))

NTFS писал(а):...но то, где мы сейчас пребываем, больше напоминает постапокалиптику, чем базу отдыха. Ну или где-то в горах мы проскочили временной разлом и выкинуло лет на 25 назад - тогда такое было повсеместно.

Это же Прик-лю-че-ние!! )) Юх-ху!
Ибо, когда еще доведется побывать, ну, почти в прошлом )

*Поставил около кровати, чай и маффины*

Спам одной картинкой? )
Флатти хорошая )

Белый крокодил писал(а):... время запускать Кассини и время топить Кассини в Сатурне.

Топливо то не бесконечно, как ни экономь. Вот на остатках его и вывели на последнюю орбиту.

Работало с июля 2004-го по сентябрь 2017-го.

Вчера скис комп, купленный в июле 2004-го. Такое то совпадение )

k0ttee писал(а):Странно, но в Санкт-Городе сбербанда не работает по воскресеньям...

Партизана Германа 14/117
доп офис 9055/01108
вс. 11:00-17:00

Бульвар Новаторов 98
доп офис 9055/0616
вс. 11:00-17:00

Дежурные офисы тащемта молотят без выходных.

Не?

NTFS писал(а):А в Китае - 500 миллионов сидят в рисовых чеках на натуральном хозяйстве, и каждый получивший работу - делает всё, чтобы не вернуться обратно.

Особенно доставляют летуны тушкой до земли, на всяких там заводах LG, Apple и иже с ними.
С другой стороны, да, назад их не отправят.

Note Pen писал(а):Можно несколько вопросиков? Как тут у вас с ролевкой на форуме? Совсем глухо? Может кто-нибудь рассказать?

Увлеченных мало, повывели любителей этого дела.

ChainRainbow писал(а):

Thunderstorm писал(а):ростом 198 см, массой 65 кг

- Что такое лошадиная сила?..

- Как измерить силушку богатырскую?
- Надо умножить массочку, на ускореньице.
Если ничего не путаю )

NTFS писал(а):

k0ttee писал(а):Как такое вообще возможно? Почему не bsod?

Современные Windows честно пытаются загрузить ядро, подтягивая драйвера из внутренних хранилищ.
Другое дело, как эта система будет работать дальше...

Отказ винды возможен в принципе )

NTFS писал(а):(перед пайкой) Нужно надеть кожаный фартук... лень, обойдется.
(с дырой на штанах и мелким ожогом от капель олова) Всё-таки нужно надеть... да ладно, три узла осталось.
(со второй дырой на штанах) Я же говорил - нужно надеть.

Любители работать без использования СИЗ, всегда неимоверно умиляют ))

k0ttee писал(а):Продавал вайфай от ноута. Получилось шоу "тупой и еще тупее" :)
В сообщениях прилетел вопрос: а для пк подойдет?
Я знал, что mSata в PCI не всунуть... но все равно - сходил примерил.

Дык прокладку надобно )

NTFS писал(а):Вы слишком много смотрели пони и слишком испорчены, если (далее пошловатая шутка) в выражении "жарить зефирку" ощущаете двойной смысл.
Осознал сегодня у костра, выполняя упомянутое действие.

Это личная увлеченность, именно зефиркой ), ну и слишком испорченность, конечно )

По случаю недавно приключившегося дня рождения нашего Соарина, был организован рисунок по мотивам )
С помощью Лимрей конечно же )
На Табуне
Мало ли кто не видел )

Spirit of magic писал(а): Если она накроется, а производство сезона отдадут на купленную Хасбро ирландскую студию-то наверняка будут ждать сюрпризы и скорее всего неприятные, не думаю что туда перейдет кто-либо из сотрудников раннее работавших в ДНХ, а новая команда это всегда риск.

Для того чтобы заработать один миллион долларов, надо вложить девятьсот тысяч. Похоже американцы стали забывать это и пытаются заниматься кроиловом. Всегда приятно наблюдать за таким со стороны, как тратят сначала на типа дешевое, потом на устранение последствий, потом на хорошее. Заплатив две, а то и три цены, потратив время, понеся репутационные издержки, наконец то осознают, что можно было так не делать, и заказать работу у мастера, удивительным образом, и быстрее, и дешевле.

NTFS писал(а):Мой клиент недавно повелся на быструю торговлю биржей, и за неделю, следуя указаниям "лучших трейдеров", просадил 400 тыс. рублей :-)
Некоторые ругательства я записал.

"Если мой преподаватель по экономике не долларовый миллионер, то фигли его слушать?.."
С третьей стороны, если человек, за неделю, может просадить полмиллиона, то всяко знает, где достать еще.
Коллекцию изящных словесей в личку плиз )

NTFS писал(а):В понедельник вышлю - я такие заметки дома не держу, а то еще дети прочитают :-)

??

NTFS писал(а):Что делать, если до завершения трехлетнего труда осталось 1% усилий, а сил уже нету?

Тебе осталось до завершения МЕГАпроекта 10,78 11-ть дней и тут-то ты скис? Серьезно? ! Мдээ..

NTFS писал(а):Серьезней некуда.

Работай понина ленивая!!
= ))

Понимаю когда на стадии сделанного на 2/3 прожекта, маленько скисаешь, ибо долбишь-долбишь, а результат еще туманен. Но когда осталось буквально пять раз молотком [censored], и тут приключается приступ всегалактической лени, странно это думаю я.

Соарин игры пачками клепает, а ты одну доделать не можешь ))

Просто кодить тяжело.
))

ChainRainbow писал(а):Так комары муравьи ж всю жопу искусают, а жена тебя вообще живьем съест.

Репелленты решают ) Но только от муравьев.

Есть конечно! )) После 24-х, вообще перестаешь "счетчик" возраста воспринимать. Да и вообще, тебе же 30-ть, а не 130-ть )

Ферус писал(а):Спасибо, что вы были... И есть? Хм... Со всеми искренне добрыми пожеланиями - Ферус.

Не грусти, похрусти ) Пивасика закинь в топку, для бодрости духа )
"Веселиться, ве-се-лить-ся. Почему? Потому что надо! )"(с)

Сталин получив Россию с сохой, оставил ее с термоядерной бомбой, и практически работающей космонавтикой.
А вот у тех, кто приложил руку после, фантазии хватило только на Афганистан и набивание своих карманов.
Думать можно что угодно, а факты таковы. Увы, увы.

В термоядерку и космонавтику, от Николая II как владельца "МЕГА-сохи", при этом верится с большим трудом не верится вообще, от слова совсем.

ChainRainbow писал(а):До этого он так и так тупо не дожил бы. А так... Все, кому приспичило, сделали все, что хотели. Даже индусы смогли из КОЛОНИИ (до 1947-го) стать ядерной державой (в 1974-м). Меньше чем за 30 лет! Напомню, это быстрей, чем от Великой и Октябрьской (с 1917-го), до первой честно украденной атомной бомбы в (в 1949-м). Так что наши великие кормчие, начинавшие в одной из ведущих мировых держав, слились бы при прочих равных не то что американцам, но даже индусам, начинавшим в статусе колонии.

Только "кормчим" пришлось, разруливать сильно побольше чем индусам, причем в другом временном промежутке. Да и воевать тех же индусов учили военные советники как раз СССР ( разница между войнами 1965-го и 1971-го годов аппрувед ) а не наоборот.

ChainRainbow писал(а):Японцы построили "Синано" еще во время ВМВ, а СССР не построили ни одного авианосца равного размера вообще никогда.

CCCP даже в автомобили не смог, какие уж там аваносцы = /

Kerpich писал(а):

GARRI писал(а):CCCP даже в автомобили не смог

Утверждение что в СССР не было автомобилестроения рассматриваю как тупую шутку.

Было, но такое, что лучше бы его не было. Оно и поныне ниоч =|
Строго советские АЗЛК/ИЖ/ГАЗ, это отдельный тихий ужас, мир их праху.
Fiat 124 пока собирался из итальянских комплектующих еще чето мог( на момент середины 2000-х попадались моторы с родными фиатовскими распредвалами ), когда окончательно стал ВАЗ 2101 оказался пичаль-бида.
Chrysler sebring звезд с неба не хватал, но на дорогах СПб попадается и поныне, ГАЗ Сайбер бесследно сгинул в регионах, сборочная линия продана в Китай.
Бывший на руках БМВ е30 1982 г.в. был вполне ничешным авто, ВАЗ 2109 явно более свежего года, который пришлось по частям вырезать из гаража, потому что даже катиться на тросе, он не мог, рассыпался прямо в руках.

Так что это не шутки, проще ездить в маршрутке.

Two_Madmans писал(а):Лежание в больнице...

Поправляйся и выписывайся из больницы, да поскорее )

Nolath писал(а):так что перед следующим заявлением о том, насколько убоги старые отечественные авто, нужно как следует подумать
если старые отечественные авто настолько убоги, насколько о них говорят
то почему же они до сих пор живы и иногда даже встречаются в отличном состоянии
а всякие рестайлинговые нексии и фокусы ранних поколений теперь реликты

Не скажу за всю Одессу Россию, но применительно к СПб и окрестностям;
Нексия - за рулем узбек. Либо не сильно далеко ушедший от них персонаж.
Фокусы первые редки ( был у знакомого, отбегал 10-ть лет, намотал овер 500 000км., был ушатан выбежавшим на дорогу лосем, так бы ездил и дальше ), все остальное сгинуло в регионах. Отечественная классика есть, но редка ( в основном догнивает во дворах ).
Чего тут действительно есть, так это Фольксваген Пассат В3/В4 - машины которым уже в среднем по 30 лет, бегают весьма бодро и подозреваю прокатают еще столько же. Попадаются прям таки музейные варианты, вылизанные до состояния "пять минут с конвеера", по крайней мере внешне )

ChainRainbow писал(а): А СССР флот был не нужен. Двести лет до этого был нужен, а потом стал не нужен. Это ж СССР, он не такой, как все, он особенный.

Дык а толку от того флота? Вон, мимо американского корабля, пролетел су-24 древний, как то самое = ), корабль превратился в тыкву ))

Шутка конечно )

В целом, на любой инструмент, должна быть задача, а заводить нейрохирургический скальпель, столяру, вроде не с руки.

[BC]afGun писал(а):

GARRI писал(а):(автоопределение)Было, но такое, что лучше бы его не было. Оно и поныне ниоч =|

Надо полагать, поддерживать отечественный автопром, делая его продукцию дефицитом - выигрышная стратегия.

Мм? Немного не уловил смысл сообщения.

[BC]afGun писал(а):Что же касается тех времен - у нас тут чуть ли не каждый полуторный мог спокойно позволить себе общаться с техникой в гараже, на что и был так же расчет. И нашим условиям, как и своим временам, машины вполне соответствовали.

Там не требовалось ничего создавать с нуля, не требовалось даже копировать; было передано целиком производство.
Но европеец менял в машине масло и фильтры, время от времени, а советский владелец "ходового макета", менял все и не по разу. Так шта, не "мог позволить", а был вынужден устраивать у себя в гараже конец вазовского конвеера. Сейчас правда мало что изменилось, но хотяб альтернатива есть ))

[BC]afGun писал(а):А точно ли был вынужден? Точно ли европеец только менял масло? И откуда такие безапелляционные высказывания взялись, можно поинтересоваться первоисточниками?

Банальнейший гарантийный срок на свежекупленное авто. На западе оно работает, ибо если ты заставляешь своего клиента жить в ремзоне, то ты его теряешь, так как выбор то там присутствовал всегда. Отправка адового количества запчастей для ремонта по дилерским центрам, заставляет терять деньги, а зачем оно? В конечном счете начинаешь нести репутационные издержки, а там уж и до банкротства недалеко.

Покупатель же в in soviet russia абсолютно бесправное существо, не могущие рассчитывать ни на что вообще.
Гарантия? о чем ты, родной...) Репутация? Ну да, ну да...) Альтернатива? Либо жри кактус, либо вообще ходи голодный, выбор то есть.

Ну и НТФС все верно описал, опять же.

-----------------

В сельхоз ферму купили итальянский трактор, спрашивают водилу, ну че как? Солярка-масло-фильтры, все. А как российские трактора?.. Лицо у водилы стало такое, как будто он съел живого таракана.

[BC]afGun писал(а):Так в том-то и хрень, что если человек внимательно читал текст выше, то уже должен был усвоить важные условия: ставка делалась на ОТ, и цены на авто завышались. Это даже рядом с западными установками не стояло.

Даже с завышенной ценой, оно ломалось не переставая, в целой куче разных мест по отдельности, и в произвольных сочетаниях вместе.

[BC]afGun писал(а): Никто и не заставлял грызть кактусы, короче говоря. Не надо тут ля-ля.

Угу. Но люди смирялись с тем, что иной раз приходилось по два - три дня в месяц жить в том самом гараже, потому что в общественный транспорт не хотели совсем-совсем.
( Банальное отсутствие необходимости находиться среди толп инфицированных, в период грипозных эпидемий, уже аццки заруливает, не говоря уже о более неприятных аспектах езды в ОТ )

Нипириживай Чейн = ) Лет через пять, Пал Патин назначит себя императором царем, конституцию официально заменят библией, и все заверте...
На деньгах уже имперске орлы, вместо федеративных, так что похоже уже скоро снова будет РИ.
Мде=|

Thunderstorm писал(а): или же тысячу баксов здесь и сейчас?

Но что можно купить на пятьдесят рублей?(с), тысячу баксов?

[BC]afGun писал(а):

GARRI писал(а):(автоопределение)Даже с завышенной ценой, оно ломалось не переставая, в целой куче разных мест по отдельности, и в произвольных сочетаниях вместе.

Ты пост ниже читал?
Если бы оно настолько сильно ломалось - государство, как заказчик, тупо закупалось бы импортом. Ибо было бы не просто дешевле - надежнее.

Ты забываешь, что импорт, это за валюту, которую в совке доставали всеми возможными способами, в том числе и продавая чудо-авто Жигули за границу, при этом адово демпингуя, относительно тамошних авто, продавая чуть ли не по себестоимости, а то ниже. Что угодно, чтобы получить СКВ, на которую можно купить абсолютно все, в отличии от бумажек с портретами ленина, на которые не купить ни черта.

И экспортные автомобили Жигули, это были совсем другие изделия, не Фиат, но очень близко, потому что в случае поломки, их нужно чинить за доллары, которые настоящие деньги, а не за рубли, которые туалетная бумага.

В СССР сломавшуюся запчасть тебе поменяют по гарантии.
Ну когда привезут в на СТО по разнарядке.
Ну если в очередь запишешься
Ну если будешь "дружить" с мастером ремзоны, чтобы в этой очереди оставаться.

Ага, закупка импортом, в СССР, умер от хохота под столом.

4hoof писал(а):

GARRI писал(а):Но что можно купить на пятьдесят рублей?(с), тысячу баксов?

Несколько фигурок пони ручного производства.

Иной раз, даже две не выйдет.

Kerpich писал(а):Управляющий от системы советов не будет присваивать прибавочную стоимость производимую рабочими, так как сам будет получать ровно столько сколько сам и наработал как менеджер соответствующего уровня

Управляющий даже от системы капиталистов, в лучшем случае будет держать предприятие на уровне, на котором он его получил в управление, а то и вовсе, ничего толком не будет делать, а потом убежит, примеров тому немало.
Тот кто получает зарплату, а не прибыль, работает "без огонька", как зомби; никаких происшествий нет, деньги на карточку 25-го пришли, все, больше ничего не надо. Или того хуже, начинает мутить свой маленький бизнес, с использованием служебного положения, в ущерб фирме. Так что лучший управленец, это собственник. У наемного сотрудника, нужно постоянно стоять над душой с автоматом, периодически выдавая по хребтине прикладом.

NTFS писал(а):Единоразово. Получаю 4-5 миллиона рублей, на 2 покупаю квартиру себе, на остаток - 2-3 квартиры поменьше, живу со сдачи в аренду, занимаюсь творчеством и путешествиями. И понной игрой, разумеется.

Хмм...Я думал в месяц. И прикидывал, что на лям баксов в год, все таки скучновато.
= ))))