Спойлер
Это, у нас с тобой, демагогия получаеться. Тут уже "бодаються" субъективные мнения. И спор, в общем то, бессмысленен. Харлей американская классика, да. Но я считаю его, в нашей объективной реальности, чрезмерно распиаренным браво маркетологи! и переоцененным.
Ага. Миллионы мух не могут ошибаться.
И уж если выбирать из двух зол меньшее, то я остановлюсь не чем либо отечественном. не из чувства патриотизма. а из прагматизма. За какой нибудь Иж или Урал за меня не спросят "многаденег" есть варианты по 300-400 баксов и не слишком ушатанные. Забудем о последнем рестайлинге Урала. такие цены это БРЕД. Да. Именно капсом и залатать их можно на коленке, с помощью молотка и какой-то матери в любом Уть-Отсосинске. Комплектующие к ним тоже "по рублю" пучок. А капризный харлей не всякому автосервису "со статусом" доверить можно, плюс цены на сам мотоцикл и его оргинальные, ничем не замениемые комплектующие™ кусачие.
Такова моя позиция.
Modelist-kun писал(а):(автоопределение)Компания, выпускающая неприличные мотоциклы, не живут сотню лет.
Ага. Миллионы мух не могут ошибаться.
И уж если выбирать из двух зол меньшее, то я остановлюсь не чем либо отечественном. не из чувства патриотизма. а из прагматизма. За какой нибудь Иж или Урал за меня не спросят "многаденег" есть варианты по 300-400 баксов и не слишком ушатанные. Забудем о последнем рестайлинге Урала. такие цены это БРЕД. Да. Именно капсом и залатать их можно на коленке, с помощью молотка и какой-то матери в любом Уть-Отсосинске. Комплектующие к ним тоже "по рублю" пучок. А капризный харлей не всякому автосервису "со статусом" доверить можно, плюс цены на сам мотоцикл и его оргинальные, ничем не замениемые комплектующие™ кусачие.
Такова моя позиция.
Мой текущий "прожект":
(в процессе)
Английский БА русской модификации периода Первой Мировой "Ланчестер"
Спойлер
